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国航公布09年中期业绩利润上升151

2019-09-13 01:03:45来源:励志吧0次阅读

  中国国际航空股份有限公司26日公布其截至2009年6月 0日止6个月的财务业绩 。其中营业收入较去年同期减少12.7%, 净利润人民币29. 亿元,较去年同期的11.7亿元上升151% 。

  中国国际航空股份有限公司( 国航 或 本公司 ,与其子公司合称 本集团 ),26日公布其截至2009年6月 0日止6个月的财务业绩 。

  业绩摘要

  营业收入较去年同期减少12.7%,达到人民币224.1亿元

  成本费用为人民币218.4亿元,较上年同期下降了16%

  净利润人民币29. 亿元,较去年同期的11.7亿元上升151%

  每股溢利人民币0.25元

  2009年上半年,全球经济危机的持续和甲型H1N1流感的突发给航空运输业的经营带来了巨大困难。面对市场压力,本公司积极平衡战略发展与应对危机的关系,及时调整经营策略,在安全形势总体平稳、服务品质持续改善的基础上,经营业绩较去年同期明显好转。

  财务摘要

  营业收入

  在截止2009年6月 0日为止的六个月内,公司营业收入为人民币224.1亿元(人民币,下同),较去年同期的人民币256.7亿元,减少12.7%。

  客运收入为199亿元,较去年同期的21 .8亿元减少7%。货运收入为19.7亿元,较去年同期的 7亿元减少46.6%。

  成本费用

  总成本费用由去年同期的260.1亿元减少16%至218.4亿元,其中,航油成本减少45.10亿元,降幅为42.51%,主要原因是油价较去年同期回落所致。国内燃油附加费停收及国际客、货量的减少使本公司燃油附加费同比减少52. 7%。燃油成本压力依然存在。

  套期保值公允价值变动收益

  由于第二季度起国际油价明显震荡上行,本公司截止2009年6月 0日未交割的油料衍生合同公允价值变动收益计14.50亿元,增加了本报告期的利润。

  营业利润

  期内公司录得营业利润人民币17.9亿元,较去年同期提高 1.9%。

  净利润

  净利润由去年同期的11.7亿元上升151%,至29. 亿元。这主要是因为国内客运市场恢复增长,油价较去年回落以及录得燃油套期保值合约公允价值收益所致。

  业务回顾

  客运

  针对上半年国际市场下滑超出预期局面,公司及时调整运力布局,优化运力投向。适当增加国内投入,阶段性地调减部分欧美、韩国航线的运力投入,同时调减国内部分低效益或严重亏损航线。

  期内,公司运输旅客人数较去年同期的1,760万人次增加10.91%,为1,952万人次。客运运力( ASK )较去年同期增长6.41%,达到480.7亿可用座公里。其中,国内航线增长了21.16%,国际及地区航线同比则分别下降了9.19%和7.26%。旅客周转量( RPK )达到 57. 亿收入客公里,较去年同期增长5. 6%。其中,国内航线增长了18.74%,而国际及地区航线同比分别降低了9.19%和10.88%。客座率为74. 4%,较去年同期的75.08%,微降0.74个百分点。客公里收益水平为0.56元,较去年同期下降了11.69%。

  枢纽络战略

  公司持续加强北京枢纽建设。期内,围绕北京运行的飞机数量达到145架,同比增加15架,北京枢纽航班架次份额同比提高了0.56个百分点至45.5%,中转旅客人数同比增长41%。

  成立了上海分公司,提升上海国际门户的综合竞争力。同时,湖北分公司的组建为公司全面进入华中市场、完善国内络搭建了新的平台。

  加快成都枢纽建设,成功推出京蓉、京渝快线,枢纽衔接质量明显提升,中转旅客人数同比增长80%。

  络及机队

  公司坚持稳健的机队发展速度,有效控制机队增长规模。期内,公司新增飞机11架,均为A 21、B7 等窄体飞机;同时,退出飞机11架,包括B767、B7 7- 00/600、 BF 等老旧机型。目前公司机队平均机龄更短,效率更高,保持了与市场需求相匹配的运力规模。

  截至六月底,公司(不含澳门航空)经营由24 架飞机组成的机队通航全球 2个国家和地区,包括5 个国际城市、87个国内城市和 个地区。

  成本控制

  为应对客、货市场总体需求的不足,公司继续加强成本控制。通过机队结构的调整、改善运力与市场的匹配、全面推进节能减排及债务结构优化等多项措施,深度挖掘成本潜力。另外,年初公司根据市场情况及时调整了全年的资本性开支计划,调整后比2008年度减少近20%。

  展望

  下半年,全球金融危机对国际客货业务的影响仍将持续,国内客运市场需求虽有所增长,但运力投放过快、价格竞争加剧将给公司收益品质的改善带来较大压力。同时,汇率的波动以及油价走高将进一步增加本公司经营的难度, 国航董事长孔栋先生表示。

  公司将继续稳健经营,把握好国内市场增长较快的机遇,发挥好枢纽络的竞争优势,巩固好本公司的成本优势,不断增强公司应对危机和持续发展的能力,为股东和社会创造更多的价值。 孔先生总结道。

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